5月27日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）獲悉：西安鐵路局安康供電段JJC型接觸網(wǎng)檢修車對安康西站站內(nèi)K171+400m最后一處接觸網(wǎng)補償裝置檢查完成，標(biāo)志著西康高鐵接觸網(wǎng)平推驗收工作圓滿收官，為線路熱滑試驗、聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅實基礎(chǔ)。

自4月10日西康高鐵全線啟動靜態(tài)驗收后，線路軌道、站房、四電等各類工程驗收及設(shè)備調(diào)試工作全面推進。此次接觸網(wǎng)平推驗收工作，是對線路牽引供電系統(tǒng)進行的一次全方位的安裝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)參數(shù)“體檢”。供電系統(tǒng)是高鐵運行的動力源，設(shè)備驗收完成為線路后續(xù)動態(tài)驗收提供可靠電力保障。

“線路靜態(tài)驗收期間共組織兩輪接觸網(wǎng)平推驗收，第一輪歷時29天，于5月8日順利完成；第二輪于5月10日正式啟動，歷時17天?！蔽靼茶F路局安康供電段維修二車間主任羅建暉說，“我們對西安東至安康西區(qū)間156.585公里、392個錨段接觸網(wǎng)設(shè)備進行全覆蓋檢查，全面核驗設(shè)備安裝精度、技術(shù)參數(shù)與運行狀態(tài)，確保牽引供電系統(tǒng)滿足高鐵安全運營標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里。西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將縮短至1小時以內(nèi)。

（陜西日報記者 楊光）

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